Waarom kartonnen honingraat interessant is voor luchtvracht
Voor supply chain directors en logistiek managers die met luchtvracht werken, is verpakkingsgewicht geen detail, maar een directe winst- of verliespost. Elke kilo die op een luchtvrachtzending wordt bespaard, vertaalt zich in lagere brandstofkosten en een betere marge. In dat licht wint kartonnen honingraat snel aan populariteit als alternatief voor hout, schuim en zware kunststof oplossingen.
Kartonnen honingraat (ook wel honeycomb karton genoemd) combineert een zeer laag gewicht met een hoge druk- en schokbestendigheid. Het materiaal wordt volledig gemaakt van gerecycled en opnieuw recyclebaar papier en sluit daardoor aan bij strengere duurzaamheids- en MVO-eisen in de logistieke keten (Estic Maillot). Zeker in luchtvracht, waar CO₂-uitstoot en kostprijs onder een vergrootglas liggen, ontstaat daarmee een interessante combinatie van kostenreductie en duurzaamheidswinst.
Hoe kartonnen honingraat werkt
Kartonnen honingraat bestaat uit kraftpapier of gerecycleerd testlinerpapier dat wordt verlijmd tot een zeshoekige celstructuur, vergelijkbaar met een bijenraat. Deze cellen creëren een netwerk van kleine luchtkamers die schokken en trillingen opvangen tijdens transport. In plaatvorm kan het materiaal afhankelijk van celgrootte en dikte een druksterkte tot meer dan 45 ton per vierkante meter bereiken, terwijl het toch extreem licht blijft (Estic Maillot).
Voor luchtvracht is het relevant dat honingraatkarton in uiteenlopende diktes kan worden geproduceerd, doorgaans van 8 tot 100 millimeter, en in uiteenlopende celgroottes. Grotere cellen zijn bruikbaar om volumineuze holtes te vullen of schokgolven te absorberen, kleinere cellen worden eerder gekozen als zware of zeer kwetsbare producten moeten worden gedragen en er hogere druksterktes worden gevraagd (Estic-Maillot). In de praktijk laat dit logistieke teams toe om per zending de juiste balans te vinden tussen stevigheid, gewicht en materiaalverbruik.
Een internationaal elektronicaproducent die luchtvracht gebruikt voor spoedleveringen, verving bijvoorbeeld massief houten tussenlagen op luchtvrachtpallets door honingraatpanelen van 16 millimeter dikte. De celgrootte werd afgestemd op het gewicht van de toestellen. In de eerste testzendingen bleef het schadepercentage op nul, terwijl het totale palletgewicht per zending duidelijk lager lag.
Kartonnen honingraat functioneert in luchtvracht als een dempend element, dat schokken en trillingen absorbeert en tegelijk een zeer hoge vlakdruk kan opnemen (Estic Maillot).
Directe gewichts- en brandstofbesparing
Het belangrijkste argument in luchtvracht is vaak eenvoudig: gewicht. Hout, massieve kunststof of traditioneel vulmateriaal zoals schuim kunnen stevig zijn, maar wegen relatief zwaar. Kartonnen honingraat biedt een vergelijkbare druksterkte als hout, maar dan met een fractie van het gewicht (estic-maillot.com). Voor bedrijven die op grote schaal exporteren, levert dit cumulatief een substantieel verschil op.
In de praktijk vertaalt zich dit in lichtere pallets, lichtere tussenlagen en lichtere beschermconstructies rond bijvoorbeeld machines, automotive-onderdelen of consumentenelektronica. Wanneer per pallet enkele kilo’s verpakkingsgewicht worden gereduceerd, neemt de totale zending per vlucht merkbaar af. Voor een luchtvrachtafdeling die wekelijks tientallen pallets verstuurt, wordt de som aan bespaarde kilo’s al snel indrukwekkend.
Een Europese producent van kunststofcomponenten die veel naar Noord-Amerika exporteert, verving houten wiggen en blokken die goederen op luchtvrachtpallets fixeerden door wiggen uit kartonnen honingraat. Door het gebruik van deze lichte wigoplossingen, die hout, spanbanden en kussens kunnen vervangen, bleef de stabiliteit behouden terwijl het palletgewicht daalde (estic-maillot.com). De combinatie van minder gewicht en snellere handling leverde een aantoonbare reductie in luchtvrachtkosten per jaar op.
Kartonnen honingraat is daarnaast ultralicht en vrij van spijkers en splinters, wat het risico op werkongevallen vermindert en de werkomstandigheden bij het laden en lossen verbetert (Estic-Maillot). Dat is relevant in luchtvrachtterminals waar tijdsdruk hoog ligt en handmatige handling niet altijd te vermijden is.
Schokabsorptie en productschade in luchtvracht
Luchtvracht is niet alleen een kwestie van gewicht, maar ook van betrouwbaarheid. Elke beschadigde zending die op bestemming aankomt, zorgt voor claims, herverzendingen en imagoschade. Kartonnen honingraat biedt precies op dat punt een aantal technische voordelen.
De zeshoekige celstructuur werkt als een netwerk van kleine luchtkussens die schokken en trillingen absorberen. Dit vermindert het risico op schade aan producten zoals meubels, elektronica of industriële goederen aanzienlijk (Estic Maillot). In plaats van krachten rechtstreeks op het product over te brengen, wordt de energie verdeeld over de cellen. Dit is relevant bij ruwe handling in luchthavens, maar ook tijdens turbulentie in de lucht.
In combinatie met op maat gesneden hoeken, randen en platen kan kartonnen honingraat producten volledig omsluiten. Platen van 10 tot 100 millimeter dikte zijn eenvoudig op maat te snijden en in verschillende vormen te verwerken, zoals wiggen of hoeken die producten fixeren tijdens transport en opslag (Estic Maillot). Zo worden kwetsbare delen beschermd zonder een zware houten kist te hoeven bouwen.
Een fabrikant van medische toestellen die per vliegtuig naar Azië worden verzonden, zet honingraatplaten in als stapelplaten en als interne bescherming in de verpakking. Dankzij de hoge drukweerstand tot 55 ton per vierkante meter in samengeperste toestand voorkomen deze platen dat producten breken wanneer andere colli of pallets er in de keten op worden geplaatst (estic-maillot.com). Het resultaat is een lager schadepercentage zonder toename van verpakkingsgewicht.
Duurzaamheid, regelgeving en merkreputatie
Naast kosten en operationele prestaties spelen duurzaamheid en regelgeving een steeds centralere rol in keuzes rond verpakkingsmaterialen. Kartonnen honingraat is in deze context aantrekkelijk, omdat het volledig bestaat uit gerecycled en recyclebaar materiaal en biologisch afbreekbaar is (Estic Maillot). In veel gevallen wordt testliner papier gebruikt dat uit gerecyclede vezels bestaat, conform de nieuwe EU-richtlijnen voor verpakkingen (Estic Maillot).
Wanneer kartonnen honingraat wordt ingezet in plaats van polystyreen, piepschuim of massieve kunststof, daalt het gebruik van milieubelastende materialen in de keten. Dit past in bredere MVO-criteria zoals TMS-conformiteit en een lagere koolstofuitstoot tijdens transport (Estic-Maillot). Voor luchtvrachtoperators en verladers die hun CO₂-voetafdruk willen verkleinen, is de combinatie van minder gewicht en recyclebare verpakkingen bijzonder relevant.
Tegelijkertijd helpt kartonnen honingraat om de duurzaamheidspositie van een merk te versterken. Dezelfde panelen die in logistiek worden gebruikt, worden bijvoorbeeld in wit gecoate uitvoering ook ingezet voor displays, bewegwijzering en beursstands in de marketingwereld (Estic Maillot). Wie in de hele keten herkenbare, recyclebare materialen gebruikt, maakt duurzaamheid zichtbaar voor klanten en partners.
In sectoren als de bouw wordt kartonnen honingraat zelfs gezien als een revolutionaire ecologische oplossing, omdat het niet recycleerbare producten kan vervangen en volledig bestaat uit papier en waterige vinyllijm (Estic Maillot). Deze transitiegeest in andere sectoren versnelt ook de acceptatie in logistiek en luchtvracht.
Praktische toepassingen in luchtvrachtlogistiek
In de dagelijkse luchtvrachtpraktijk wordt kartonnen honingraat op uiteenlopende manieren toegepast. Het meest bekend zijn platen die als stapelplaten of tussenlagen worden gebruikt om goederen te scheiden en stapelen. Dankzij druksterktes tot 55 ton per vierkante meter bieden deze honingraatpanelen voldoende draagkracht om zware ladingen te ondersteunen en tegelijkertijd schokken te dempen (Estic-Maillot).
Daarnaast worden er honingraatkartonnen dozen en cradles ontwikkeld die specifiek zijn bedoeld voor rollen, hulzen en spoelen. Deze vormen klemmen en ondersteunen de rol, zodat zij tijdens transport en opslag niet verschuift of beschadigt (Estic-Maillot). Voor luchtvracht van bijvoorbeeld folierollen of kabelproducten zijn dergelijke oplossingen interessant, omdat ze het gewicht van houten of kunststof systemen vermijden.
Een ander praktisch gebied is het vastzetten van lading met wiggen en blokken uit honingraatkarton. Deze wigoplossingen zijn licht en sterk en vervangen hout, spanbanden en kussens bij het stabiliseren van ladingen op pallets of ULDs (estic-maillot.com). Door het lagere gewicht verminderen zij de fysieke belasting voor medewerkers en verkleinen zij het risico op musculoskeletale aandoeningen (MSD’s) (estic-maillot.com).
Omdat het materiaal modulair en aanpasbaar is, kan het eenvoudig op maat worden gesneden naar de exacte afmetingen van de te vervoeren onderdelen. Zo wordt maximale stabiliteit bereikt, ongeacht de grootte of vorm van het product (estic-maillot.com). Voor luchtvrachtprojecten met afwijkende maten, bijvoorbeeld in de lucht- en ruimtevaart of machinebouw, biedt dat een duidelijke meerwaarde.
Tot slot wordt kartonnen honingraat ook gebruikt als beschermende laag op palletbovenkanten, zowel in wegtransport als in luchtvracht. Het materiaal combineert hoge druksterkte en schokabsorberend vermogen met volledige recycleerbaarheid en biologische afbreekbaarheid (Estic Maillot). Dit maakt het voor logistieke spelers mogelijk om met één materiaaltype verschillende kwetsbare zones in de keten af te dekken.
Economische impact op de totale supply chain
Voor luchtvracht wordt vaak per kilogram afgerekend. Toch zit de echte economische impact van kartonnen honingraat niet alleen in het directe tarief per kilo, maar in de bredere supplychain-effecten. Minder verpakkingsgewicht verlaagt de luchtvrachtkosten, maar beïnvloedt ook aanpalende processen.
In de eerste plaats verbetert de handling. Doordat kartonnen honingraat ultralicht is en geen spijkers of splinters bevat, is het veiliger en sneller te verplaatsen dan houten constructies (Estic-Maillot). Dit versnelt processen in magazijnen, cross-dockcentra en luchthavenloodsen. Minder beschadigingen aan goederen dankzij de dempende werking reduceren bovendien de kosten van retourlogistiek, herstel of vervanging.
Vervolgens speelt de milieukost een rol. Honingraatkarton vervangt milieubelastende materialen zoals polyurethaanschuim en piepschuim, en helpt de CO₂-uitstoot te verminderen dankzij het lage gewicht (Estic Maillot). In een context waarin CO₂-prijzen, duurzaamheidsrapportage en klanteneisen toenemen, heeft dit een reële financiële waarde.
Ten slotte is er de flexibiliteit van het materiaal. Doordat same-day of next-day-aanpassingen mogelijk zijn, kunnen supplychain-teams sneller inspelen op veranderende productafmetingen, klantenwensen of luchtvrachtvereisten. Estic Maillot produceert honingraatpanelen en aanverwante oplossingen op maat, met diktes van 8 tot 100 millimeter, waardoor er voor elke toepassing een passende configuratie is (Estic-Maillot).
Voor bedrijven die al werken met honingraat karton in andere delen van hun logistieke keten, is de stap naar bredere inzet in luchtvracht vaak klein. Door bestaande materiaalkennis en leveranciersrelaties te benutten, kan de uitrol relatief snel en met beperkt risico plaatsvinden.
Veelgestelde vragen over kartonnen honingraat in luchtvracht
1. Is kartonnen honingraat sterk genoeg voor zware luchtvrachtzendingen?
Ja. Afhankelijk van de gekozen dikte en celgrootte kan honingraatkarton een druksterkte tot 55 ton per vierkante meter bieden, wat vergelijkbaar is met houten platen en voldoende is voor zware industriële toepassingen (Estic-Maillot). Voor zware ladingen worden doorgaans kleinere cellen en dikkere panelen gebruikt.
2. Hoe verhoudt kartonnen honingraat zich tot hout qua gewicht en duurzaamheid?
Honingraatkarton heeft een zeer laag eigen gewicht en is daardoor lichter dan hout, terwijl het toch een hoge stijfheid en druksterkte biedt (estic-maillot.com). Het materiaal is 100 procent recyclebaar en doorgaans geproduceerd uit gerecycleerde vezels, wat het duurzamer maakt dan veel houttoepassingen, zeker als die niet uit gecertificeerde bronnen komen (Estic Maillot).
3. Is kartonnen honingraat geschikt voor vochtige omgevingen in luchtvracht?
Standaard honingraatkarton is hoofdzakelijk bedoeld voor droge omstandigheden. Voor toepassingen waarin vocht of contact met beton een rol speelt, zijn er honingraatpanelen ontwikkeld met een geplastificeerde coating, zoals in de bouwsector (Estic Maillot). In luchtvracht wordt vaak gewerkt met beschermende folie of combinaties van materialen om vochtbelasting te beperken.
4. Kan kartonnen honingraat op maat worden gemaakt voor specifieke producten of ULD’s?
Ja. De modulariteit en aanpasbaarheid van honingraatkarton maken het mogelijk om het exact op maat te snijden naar de grootte en vorm van de te vervoeren onderdelen of de beschikbare ruimte in ULD’s en op pallets (estic-maillot.com). Dit geldt voor platen, hoeken, wiggen en complete cradles.
5. In welke sectoren binnen de luchtvracht wordt kartonnen honingraat al toegepast?
Kartonnen honingraat wordt gebruikt in talrijke industriële sectoren, waaronder huishoudelijke apparaten, auto-industrie, kunststofverwerking, chemie, elektrotechniek en lucht- en ruimtevaart (Estic Maillot). De eigenschappen van laag gewicht en hoge sterkte maken het in al deze sectoren geschikt als verpakkings- en beschermmateriaal voor luchtvrachtzendingen.
Conclusie en call to action
Kartonnen honingraat biedt luchtvrachtverladers een combinatie van voordelen die zelden in één materiaal worden gevonden. Het is licht, sterk, schokabsorberend en volledig recyclebaar. In termen van kosten leidt het tot lagere luchtvrachtprijzen door gewichtsbesparing, minder schade en efficiëntere handling. Tegelijkertijd helpt het om te voldoen aan strengere duurzaamheidsrichtlijnen en om de CO₂-voetafdruk van internationale zendingen te verlagen.
Estic Maillot heeft meer dan 25 jaar ervaring in het ontwikkelen van honingraatkartonnen oplossingen voor uiteenlopende sectoren en toepassingen, van verpakkingen en transportoplossingen tot bouw en grafische communicatie (Estic Maillot). Voor supply chain directors en logistiek managers die hun luchtvrachtstromen willen optimaliseren, is kartonnen honingraat een logische volgende stap.
Wie wil onderzoeken welke gewichts- en kostenbesparingen er in de eigen luchtvrachtketen mogelijk zijn, kan het beste starten met een analyse van huidige verpakkingsconfiguraties en een testproject met op maat gemaakte honingraatoplossingen. Door samen te werken met een gespecialiseerde partner als Estic Maillot kunnen bedrijven snel inzicht krijgen in haalbare verbeteringen en deze gecontroleerd implementeren.
Neem contact op met Estic Maillot voor een verkennend gesprek, laat een bestaande luchtvrachtverpakking doorlichten en ontdek hoeveel marge er te winnen valt door over te stappen op slimme oplossingen in kartonnen honingraat.